A Martifer assinou um contrato para a construção de seis navios para a Marinha portuguesa por quase 300 milhões de euros, segundo um comunicado divulgado pela Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
Na nota, a empresa informa sobre adjudicação à sociedade West Sea – Estaleiros Navais, “detida a 100% pelo grupo Martifer, da construção de seis navios patrulha oceânicos para a Marinha portuguesa, pelo preço global de 299.760.000 euros”.
A empresa disse, ainda, que “a entrada em vigor do contrato celebrado entre o Estado português e a adjudicatária, fica dependente do visto do Tribunal de Contas”.
Este mês, o grupo de Oliveira de Frades já tinha anunciado um contrato com a empresa japonesa Ryobi para a construção de um navio de cruzeiros de luxo, por 100 milhões de euros.
O presidente da Câmara de Viana do Castelo classificou de “histórica”, a assinatura do contrato que prevê a construção de seis novos Navios de Patrulha Oceânicos (NPO) para a Marinha Portuguesa, nos estaleiros da West Sea.
Em comunicado enviado às redações, a propósito da cerimónia de assinatura do contrato entre a Marinha portuguesa e o grupo Martifer para a construção dos seis NPO por quase 300 milhões de euros, o autarca Luís Nobre afirmou ser “um dia histórico para a engenharia portuguesa, para a indústria nacional, em particular para a construção naval e para a West Sea, para a Marinha e para Viana do Castelo”. “Com a celebração deste contrato, assinala-se a competência história de Viana do Castelo na construção naval e, em simultâneo, posicionamo-nos para o futuro como o único cluster, no domínio da construção naval militar, em Portugal”, sublinhou Luís Nobre.
O autarca, que participou na cerimónia de assinatura do contrato nas instalações centrais da Marinha, em Lisboa, agradece “ao Governo, à Marinha e à West Sea, pelo empenho na concretização da assinatura do contrato para construção dos seis novos navios patrulha oceânicos de 3ª geração”.
O Chefe do Estado-Maior da Armada destacou o valor estratégico dos seis novos navios de patrulha oceânicos que vão ser construídos em Viana do Castelo, com capacidades tecnológicas avançadas, que serão adicionados à frota entre 2027 e 2030.
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